Négy halott British Airways pilóta – természetesen ennek semmi köze az oltásokhoz

A British Airways légitársaság az elmúlt héten négy pilótáját veszítette el. A közösségi médiákban terjednek a hírek, hogy a hirtelen haláleseteket esetleg az oltások okozhatták. A BA-pilóták 80-85 %-a be van oltva, állítják egyesek. Amit a BA nem erősít meg, de nem is cáfol.
Az elmúlt hét elején egy ismeretlen férfihang a következőket közölte a twitteren:

„Már harmadik pilótánkat veszítjük el az elmúlt 7 napban. Az első kettő negyvenes, ötvenes éveiben volt, a harmadik harmincas éveiben. Top fit kondíció, megkapja a második oltást, és néhány napon belül halott, ép úgy, mint az első kettő.”

Az ismeretlen hang szerint a BA válságmegbeszélést keres a kormánnyal, amit az érintettek vehemensen tagadnak.
[Kommentárunk. Meglehetősen furcsa és árulkodó ez a cáfolat. A világ legtermészetesebb dolga volna, négy pilóta hirtelen halála kapcsán válságmegbeszéléseket kezdeményezni, akármi is legyen a halál oka. A gyors cáfolat csak azt jelentheti: A tagadás ellenére folytak válságmegbeszélések, vagy azt, hogy az érintettek pontosan tisztában vannak vele, hogy a négy pilóta halála összefüggésbe hozható az oltásokkal.]

A BA június 17-én megerősíti, hogy elveszítette négy pilótáját.

Egyúttal cáfolják, hogy a halálesetek összefüggésbe hozhatók volnának az oltásokkal.
[Ugyancsak furcsa cáfolat. Milyen alapon meri egy szóvivő a legfelsőbb szinten lévő irodájából kijelenteni, hogy a haláleseteknek semmi köze nincs az oltásokhoz? A természetes az lenne ilyen szituációban, bejelentik, hogy a haláleseteket kivizsgálják. A vizsgálat előtti cáfolat egyre utal: Úgy a BA, mint a kormány attól félnek, netán meg vannak róla győződve, a vizsgálat esetleg azt eredményezheti, hogy a halálesetek szoros összefüggésben állnak a „védő”oltásokkal.]

A Reuters  szerint az állami egészségügyi hatóság – Medicines & Healthcare Products Regulatory Agency (MHRA) – nem folytatott válságmegbeszéléseket a BA-szel vagy más légitársasággal, hogy a pilóták ne repüljenek a második oltás után.

[Ami csöndes beismerése annak, hogy a négy pilóta megkaphatta a második oltást. És meglehetősen furcsának tartjuk, hogy az egészségügyi hatóság elzárkózik az esetek kivizsgálása elől, és messziről kiabálja, hogy a haláleseteknek semmi köze az oltásokhoz.]

Négy halott pilóta – máskor ez 10 év alatt következik be, nem egy héten belül, jegyzi meg egy twitter-felhasználó.

Emlékeztetünk rá, a pilótáknak a legkiválóbb fizikai kondícióban kell lenniük, hogy repülhessenek. Évente (40 év fölött félévente) szigorú orvosi ellenőrzésen esnek át.

A British Airways 4300 pilótát foglalkoztat. A négy halott négyezer személyre vonatkoztatva nagyon jól egybeesik Dr. Stefan Hockertz immunológus és toxikológus professzor prognózisával, aki egy évvel ezelőtt figyelmeztetett, a 80 milliós lakosú Németországban 80.000 halottal lehet majd számolni az oltások következtében (Rubikon).

A híradások nem szólnak az oltóanyagok típusáról. Nagy-Britanniában a leggyakoribb oltóanyagok az AstraZeneca, Pfizer/BioNTech és Moderna. Ami közös bennük: mindegyik génmódosító, kísérleti jóváhagyással rendelkező oltóanyag.

Valószínűnek tartjuk, hogy a hírt nem kommentálják sem megmondóembereink*, sem az állami hírügynökségek, sem a magyar illetve külföldi tulajdonban lévő kereskedelmi médiák. Csak összezavarná a beoltott és további oltakozások után vágyó magyarok kis buksifejét.

Hajlamosak vagyunk továbbá megfeledkezni róla: Az oltások kockázata (súlyos mellékhatások és halálesetek) már rég túllépte a SARS-COV-2  vírus esetleges veszélyeztető hatását. Még hivatalos adatok szerint is. Itt egy tömegőrület, tömeghisztéria van, amit az oltásokon busásan meggazdagodó réteg gerjeszt.

*Megmondóemberek:

Szlávik János
Rusvai Miklós
Müller Cecília
Kásler Miklós
Boldogkői Zsolt
Merkely Béla
Orbán Viktor.

2021. június
A blcom beszámolója alapján összeállította:
Király József